Le Transporteur La série n'est pas la seule franchise réussie de Jason Statham, mais lorsque l'histoire de la Statham est écrite un jour, il est probable qu'il finisse par descendre en tant que celui qui a tout commencé. Avant que Frank Martin ne soit assis au volant, l'acteur était surtout connu de ses petits rôles criminels dans Guy Ritchie Verrouiller, stock et deux barils fumeurs et Arracher. La seconde, il a poussé la pédale au métal, cependant, une star d'action est née. Comme Le transporteur directeur artistique et Transporter 2 Le réalisateur Louis Leterrer a dit IGN En 2005, Statham a élevé ce qui aurait pu être un rôle d'action soigné, mais finalement oubliable dans un personnage qui pourrait porter une série entière à haut-octane. « Sans Jason Statham, ((Le transporteur) serait un film droit à la vidéo, stupide, horrible, vous savez? « , a déclaré Leterrier.

Sans cette performance et ces films, nous n'aurions peut-être jamais vu Statham comme Chev Chelios Manivelle, ou Lee Noël Les consommables Films – Sans parler de Deckard Shaw dans le Rapide et furieux série. Mais quelle est vraiment sa première franchise d'action? Plus important encore, lequel de ses films est le meilleur absolu? Aujourd'hui, nous allons jeter un œil à chaque Transporteur Film, classé pire au mieux.

En 2013, Statham roulait haut comme une star bien établie, avec quelques-uns de Dépense films à son actif et le Rapide franchise se profile à l'horizon pas si lointain. Pendant ce temps, les films Europacorp et fondamentaux de Luc Besson ont décidé qu'il était grand temps de donner le Transporteur films un autre coup, et a annoncé une nouvelle trilogie de films de Frank Martin (via The Hollywood Reporter).

Jusqu'à présent, le seul à se matérialiser est Le transporteur a fait le plein. Il est sorti en 2015, Besson servant à nouveau en tant qu'écrivain et producteur, mais Ed Skrein (de Deadpool, Game of Thrones, et Alita: Battle Angel FAME) Venant désormais le costume noir du conducteur éternellement professionnel. Frank Martin de Skrein est immédiatement entraîné dans une lutte contre un empire criminel, en tant que groupe d'anciennes victimes de la traite le présente comme un voleur et kidnappent son père (Ray Stevenson) dans le cadre de leur complot pour éliminer leur agresseur, le seigneur du crime Arkady Karasov (Radivoje Bukvić).

Malheureusement, le redémarrage n'atteint pas tout à fait les hauteurs du film d'action de la trilogie originale, comme en témoigne Le transporteur a fait le plein Abyssal 16% Critiques Consensus sur Tomates pourries. Cependant, cela ne signifie pas nécessairement que vous avez entendu le dernier de Frank Martin. Après tout, Box Office Mojo révèle que le brut mondial du film était un respectable de 72 millions de dollars – pas mal pour un film avec un budget de 22 millions de dollars (via Variété).

L'année était en 2008, et si ce n'était pas clair auparavant, Transporteur 3 prouvé une fois pour toutes que Frank Martin est vraiment incapable de faire une pause. Le dernier film de la Statham-LED Transporteur Trilogy tire Frank dans le jeu entièrement contre son testament. Un éventail de bracelets explosifs pleins d'action, des dirigeants d'entreprise corrompus et une dame kidnappée s'ensuit, Frank conduisant à nouveau et se frayant un chemin à travers une quantité vraiment impressionnante de célibataires maléfiques. Le film dirigé par Olivier Megaton a Besson dans ses rôles de co-rédacteur habituels et met en évidence un accent notamment plus large sur la romance que les deux premiers films.

À ce stade, il semble que les gens savaient déjà à quoi s'attendre d'un film de Statham, et qu'ils sont vraiment, vraiment J'ai aimé. En fait, Transporteur 3 rasé dans un 108 million de dollars très cool dans le monde (par Box Office Mojo), ce qui en fait facilement le film le plus rentable de la franchise. Pourtant, en tant que pure affichage de talent artistique de coups de pied, beaucoup pensent que le film laisse quelque chose à désirer. Bien que ses 40% Tomates pourries La note n'est pas inconnue pour ce type de film d'action, il est toujours inférieur aux films précédents. Comme le dit le consensus critique du site: « Ce versement intermédiaire dans le Transporteur La franchise est à quelques pas de ses prédécesseurs, avec des cascades génériques et un manque d'énergie. « 

Transporter 2 est une balade sauvage. La suite de 2005 déplace le centre de l'action de la France à la Floride et montre Frank comme un chauffeur travaillant pour une famille riche avec des liens gouvernementaux. Bien sûr, il a à peine le temps de changer de vitesse avant de se retrouver à protéger le fils de la famille contre les criminels dangereux et d'essayer d'arrêter le déclenchement d'un virus encore plus dangereux.

Le film fait un bon travail en étendant Le transporteur action, et son brut mondial de 89 millions de dollars (via Box Office Mojo) a gardé la franchise qui brûle. De plus, alors que cela ne se précipitait pas exactement dans la gloire acclamée par la critique – bien sûr, des films comme celui-ci rarement – de nombreux critiques l'ont reconnu pour le divertissement pur et joyeusement absurde que c'était. Pourtant, alors que Transporter 2 est une suite digne qui est des tonnes de plaisir à regarder, ce n'est pas tout à fait la meilleure entrée de la série.

Oh, les jours naïfs de 2002, lorsque le monde considérait toujours Statham comme la figure Hustler des films Guy Ritchie, et n'était pas au courant de son corps ciselé et de sa capacité à effectuer des coups de pied de saut complexes. Le coproducteur et écrivain Besson savait le contraire, cependant, et Le transporteur libéré la Statham que vous connaissez maintenant au monde imprudent dans un seul coup de charisme et de violence.

Le voyage inaugural de Frank Martin sur le territoire protagoniste se déroule sur les concepts de scènes cool, voitures et de combat, faisant du point d'avoir au moins deux des trois en plein affichage à pratiquement tout temps. Cela ne fait pas non plus de mal que le film soit absolument plein de scènes d'action de qualité, de la séquence d'ouverture de la poursuite en voiture au combat pétrolier brutal, créatif et hilarant.

Cependant Le transporteur n'était pas le genre de fabricant d'argent que seraient ses successeurs (43 millions de dollars dans le monde contre un budget de 21 millions de dollars, par Box Office Mojo), il a engendré une franchise, nous a donné le héros d'action Jason Statham, et même un peu résonnant avec les critiques. Bien que son consensus critique à Tomates pourries est un moyen de 54%, même les critiques professionnels ont souvent été rapides à la tête de ce qu'il apporte à la table, au fur et à mesure que les films d'action disparaissent. Quant au public, ils semblent simplement aimer le film pour ce qu'il est, et son score d'audience de 73% est facilement le plus élevé de la franchise. Parfois, l'original est vraiment le meilleur.