L'entreprise Starship a fait ses débuts en 1966, et peu ont probablement réalisé à l'époque qu'elle deviendrait sans doute le navire spatial le plus emblématique de la science-fiction. Sa soucoupe, son corps et sa configuration à double nacelle sont restés largement inchangés à travers une douzaine de spectacles, avec des vaisseaux ultérieurs qui rendent hommage à l'original commandé par l'un des meilleurs capitaines de la franchise, James T. Kirk. Mais s'il s'agissait d'un vrai sport, le coût de la construction serait absolument ahurissant. Tel que calculé par Gizmodo, la construction et le lancement de l'USS Enterprise dans la vie réelle coûteraient 478 947 711 160 $ - qui, croyez-le ou non, représentent moins de 13% du budget de la défense des États-Unis (ou du budget de guerre, maintenant).
Certes, cette somme couvre la construction de l'USS Enterprise vue dans les films de redémarrage dirigées par JJ Abrams, qui est beaucoup plus avancé et fortement armé que la version originale des années 1960 du Starship. Néanmoins, il est clair que toute version de l'entreprise va coûter des centaines de milliards de dollars, avec les dépenses les plus importantes, plus de 456 milliards de dollars, tirées de l'assemblage réel du navire et non des matières premières.
Bien sûr, une grande partie de la technologie requise pour construire l'entreprise n'existe pas. Qu'il s'agisse des moteurs de chaîne, des bobines de plasma, des torpilles de photons, des phaseurs ou des transporteurs, il n'y a aucun moyen de savoir avec certitude à quel point ils seraient coûteux. Le prix pourrait se dérouler dans les milliers de milliards, en supposant que une telle technologie est même inventée. Il est tout à fait possible que l'humanité n'ait jamais l'argent ou la technologie pour construire quelque chose comme l'entreprise.
Le modèle d'entreprise vaut de vrais millions
Alors qu'une entreprise USS hypothétiquement réelle coûterait des centaines de milliards de dollars à construire, la construction du modèle qui a été utilisé pour filmer la série originale « Star Trek » n'a pas coûté tant. Mais ce n'était pas non plus une petite dépense, à venir à environ 6 000 $ (environ 60 000 $ aujourd'hui). Dans l'univers, le navire a une longue et impressionnante histoire: elle pèse 190 000 tonnes et mesure 947 pieds de long. En réalité, le modèle d'origine mesure un peu plus de 11 pieds de long et pèse environ 200 livres.
Conçu par l'artiste de production Matt Jeffries, le modèle utilisé pour créer de nombreux plans extérieurs de l'USS Enterprise de 1966 à 1969 a été fabriqué à partir d'une variété de matériaux, avec la majeure partie du navire en bois de peuplier et en plastique sous vide. Après l'annulation de l'émission, le modèle n'était étonnamment pas détruit et s'est exposé au Golden West College de Huntington Beach en 1972. Deux ans plus tard, le modèle a été donné au Smithsonian Air and Space Museum après une enquête de l'astronaute d'Apollo Michael Collins, et il y est resté depuis. Au fil des ans, il a subi plusieurs rénovations pour le restaurer dans sa gloire d'origine, en 1982, 1992 (après quoi il aurait été assuré pour 1 000 000 $), et encore une fois en 2014.
Un deuxième modèle de 33 pouces, utilisé pour le générique d'ouverture, a été perdu dans l'histoire jusqu'à ce qu'il refait surface en 2024 et est maintenant valorisé en millions – ce qui n'est toujours que l'onglet déjeuner pour la construction de la vraie chose.
